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水泥厂 稀油站检测控制系统的改造

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水泥厂 稀油站检测控制系统的改造

发布日期:2018-12-13 作者:飞熊润滑 点击:

油液由 齿轮泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒网式、换热器,被直接 送到设备润滑点。每台设有2台油泵,一台工作,一台备用。稀油站 油泵输出油压为0.4MPa,流量为2.5L/h。工作油 泵一单向阀一过滤器一冷凝器(夏季使用)一压力 继电器一主机设备润滑点一返回油箱—油泵。

稀油站

电气控制回路复杂,中间继电器较多(共6个),故障率高,且问题 查找及处理极为困难。控制方式落后,2台油泵电动机的主、辅切换 需要在现场进行,不能实现中控操作;现场岗位人员少,设备多,经常因 出现问题发现不及时,而造成主机设备受损,影响生产。稀油站 通过压力继电器测量管路上的油压,来反映 设备的润滑情况,这种方式灵敏度、准确度较差,很难保 证可靠的润滑监测。稀油站 的润滑状况监测方式一是压力继电器,二是压力变送器。两者都存在问题。

在油路堵塞的情况下,油管压力仍然很高,但润滑 油没有正常流动,设备得不到润滑。而对润 滑状况的监测是判断出油管内的压力是否小于设定值,所以监 测回路仍指示正常。改造前 因稀油站压力继电器不能准确反映润滑状况,造成石 灰石破碎的板喂机的减速机和水泥磨机轴瓦烧坏。主机设备的润滑部位(轴瓦或减速机)与稀油 站油箱保持落差,以保证 润滑油能顺畅地返回到稀油站的油箱中,这就使 得淋油管端口与油箱也有落差,且油泵 出口管路中装有单向阀,防止回油。所以,即使一 旦油泵停止工作,管路中 润滑油仍存在静压,甚至超 过压力继电器的设定值。

淋油处 的油管端口的大小,也直接 影响管路的油压值,造成对 压力大小的错误判断。压力继 电器提供的是开关量,无法在 中控实现压力值显示,只能报警或停车,不能提 前预制出应急措施。

我们经过考察和论证,将其由 监测油管压力改成监测流量的方式,即在油 路中加一个流量变送器,监测润滑油的流量。不论是 油管出口的大小、堵塞、管路的静压,或电动 机转而油泵不打油,只要有 流量即能满足润滑条件。

选用差 动电容式流量变送器,它采用 差动电容作为监测元件,整个变送无机械传动、调整装置,并且测 量部分采用全封闭焊接的固体结构。因此仪表结构简单,性能稳定、可靠,且具有较高的精度。

差动电 容式流量变送器测量的是变化的压力,即输入差压Δpi.只有液 态油在流动时才能作用于测量部件的感压膜片上,使其产生位移,从而使感压膜片(即可动电极)与两固 定电极所组成的差动电容之电容量发生变化。此电容 变化量由电容一电流转换电路转换成直流电流信号,电流信 号与调零信号的代数和同反馈型号进行比较,其差值送入放大电路,经放大 得到整机的输出电流I○(标准4~20mA),用于中 控室画面显示和控制。

静压是 不会产生差动压力的,所以避 免了压力变送器对管路阻塞后的静压误认为是正常润滑的现象。

本文网址:http://www./news/389.html

关键词:稀油站,稀油站检测,稀油站控制

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